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第二十二章 发动机改装完成(第1页)

“这个合金比想象中的还要厉害!”

苏其暗自感叹。

他当时看方案的时候,看到这个合金的性能已经觉得很惊艳了。

结果居然重量还轻,简直好到没人性!

系统出品,果真非凡品。

喜悦过后,苏其又马上进入状态。

发动机需要72个叶片,而他刚刚做一个叶片用了一个小时。不眠不休的做完全部,也需要72個小时。

后面还有压气机和外形要改。

他忽然觉得一个星期,也不是那么够用。

……

熔炼,塑性,打孔,涂陶瓷。

一连五天苏其都在重复同样的步骤。

所谓熟能生巧,后续所花费的时间并没有那么长。

在第五天的时候,他已经完成了所有叶片制造,72个,整整齐齐的码在工作台一边。

叶片完成之后,剩下最重要的就是压气机。

压气机在飞机引擎中也是十分重要的一环,主要作用就是压缩空气,提高温度,从而加大燃烧室的燃烧效率,以提高发动机推力。

之前对于这块,苏其并不是特别了解。

当查完资料后,才发现,系统给的方案有点可怕。

一般来说,压气机的性能主要是看增压比。

增压比一般和叶尖切向速度有关。

现役飞机引擎切向速度大概在400-500ms,单级压气机的增压比为2。8,双级气压机为4。0,三级大概在6。5左右。

而系统给出的方案里面是四级压气机,另外压气机的叶尖切向速度超过700ms,也就是说按照换算,增压比大概达到了9。1!

吊打现在所有的压气机!

更可怕的是,还远远不至于这一点。

按照系统方案里面的计算,这个压气机叶片有更低的旋展比、更高的稠度。也就是说,会进一步的增加增压比。

“自己就是没有完整的方案。就照着这个写,大概也能发表几篇论文。说不定还是顶刊的论文。可惜了……”

研究完方案后,苏其轻叹了一口气。

论文是肯定不能发表。

这个东西太过重要,一旦发表那就是全世界都知道了。

他可不想。

这些东西还是留在华国手里。

科学无国界,这句话早就已经证伪了。一些落后的技术可以拿出来发表,最先进的技术,还是留在自己手里。

“开动,开动!”

苏其稍微休整了下,操作起高精度机械手臂继续干活。

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