惠州机场在惠阳区平潭镇,本来我以为离惠阳城区不远,但我们昨天乘公交去用了大概一小时四十分钟,这公交还是响应式停靠(有人上下才停靠),时速也不慢,估计兜兜转转有近60公里,而查驾车路线是40公里左右。
在出了城区后,应该说大致朝一个方向行驶,从城区到机场没有一条直达的国道或省道,时而是有等级的公路,时而是乡村两车道的公路。一路上路过的几乎是乡村,村民楼房还盖得不错,但很少有规划,所以看到它们很难说能产生什么美感,当然也时不时会看到一些小区房,而附近又没有看到比较大的城镇,真不知道这些小区房卖给谁。像样的厂房有一些,但零零落落的作坊式的厂房还是看到不少。大片的农田有,但很难说有开阔的感觉,有的种上了各种蔬菜,只是在一个叫良井的地方看到有还没收割的水稻,,种水稻的地方实在少。
这惠州机场在惠阳地域内,但与惠城惠东相比要远多了,驾车惠阳去是40公里,惠城去是26公里,而惠东去是20公里。所以它是在一个三不搭边的地界。
这惠州机场以前叫惠州平潭机场,早前是一个军用机场,后来是军民合用,至于现在怎么合用不清楚,只是在机场前面的大路上有军事管制区的路牌,所以我们也只是在机场前面和机场候机厅逛逛,这毕竟只是地级市且离深圳不远的一个机场,所以像现在这样的平时,也没有看到多少人乘坐飞机,我们在候机厅里待了一个小时左右,进进出出估计不会超过一百人。就是在这前不巴村后不着店的地方,只是在候机厅边上有一个餐厅,其他的饮食小店根本没有看到。
查资料得知,这个机场开通了36条航线,可达国内27个城市,在候机厅有一个电子公告牌,不断翻滚航班信息,大多是经停的航班。
我想惠州机场这政府也很重视,希望借此来重塑地方形象,比如从惠城到机场的大道就很高大上,就惠州来说,其他交通也是很发达的,比如高铁,在惠州境内就有多条线路通过,七个以上高铁站,高速公路有多少条很难说清楚,所以在几百公里半径范围内乘坐飞机的必要性就不大,再因为这里起降的航班实在不能与深圳相比,所以我估摸着到深圳乘坐飞机的比例会更大一些。
2024.11.2
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